Hosszú évek huzavonáját követően úgy tűnik, sínen van a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér megépítése, és jövő nyáron felszállhatnak az első repülőgépek a székelyföldiek által is régóta várt légikikötőből. A megépítése olyan beruházás, amely az egész térségnek nyereséget jelent – szögezték le csütörtöki közös sepsiszentgyörgyi sajtótájékoztatójukon. Az elmúlt öt évben Romániában megkétszereződött a repülős utazások száma, 10 millióról 20 millióra emelkedett. Ez lakosonként évente átlag egy repülős utazást jelent, miközben ez az arány Európában évente átlag 2,5 repülős utazás, tehát a hazai repülőzési szokásoknak még van fejlődési potenciálja. A tanácselnök szerint a brassói repülőtér egyrészt tehermentesíti a többi légi kikötőt, másrészt már harmadik éve Brassó vonzza a legtöbb turistát, így a „hegyvidék már megverte a tengert”. A Brassó megyei elöljáró felidézte, hogy a mindenkori kormányok részéről nem kapták meg a megfelelő támogatást a repülőtér építéséhez, ez tavaly tört meg, amikor a háromszéki RMDSZ-es politikusok eredményesen lobbiztak, és első alkalommal sikerült szerezni az építkezésre 23,7 millió lej kormánytámogatást, idén pedig az országos költségvetésből további 50 millió lejt különítettek el erre a célra. Az eddig megvalósított munkálatokat így a Brassó megyei tanács elsősorban saját erőforrásokból és hitelből finanszírozta. A légi kikötő építésének teljes költsége 100 millió euróra tehető. Romániában az elmúlt 40 évben nem építettek új légikikötőt, a kormányok részéről évekig nem volt nyitás arra, hogy támogassák.A tervek szerint a teljes építkezést 90 százalékban az év végéig befejezik, majd következhet a műszerek beszerelése, az engedélyek megszerzése, és jövő év júniusában le- és felszállhatnak az első gépek.„Olyan fejlesztéseket kell megvalósítani, melyek kihatnak az egész térségre, a problémák közösek, nincsenek román és magyar gondok, a kulturális különbségek pedig hozzáadott értéket jelentenek” – értékelt az eseményen George Scripcaru, Brassó polgármestere.